Linie lotnicze Arkia

Historia

Linię tę pod nazwą Arkia Inland Airlines założyły w 1949 roku państwowe linie lotnicze El Al i federacja zawodowa robotników Histadrut. Przewoźnik El Al posiadał 50 procent udziałów w firmie. Samoloty izraelskich linii miały obsługiwać linie krajowe z Tel Awiwu na północ i południe Izraela, pełniąc w ten sposób funkcję pomocniczą dla głównego państwowego przewoźnika lotniczego jakim był El Al. Przewoźnik rozpoczął swoją działalność w 1950 roku lotami na trasie z Tel Avivu do Rosz Pina i Eljatu. Na początku linie dysponowały jedynie małym dwupłatowym samolotem pasażerskim De Havilland DH89. W następnych latach linie zmieniły nazwę na Eilata Airlines, potem na Aviron, a następnie na tę obowiązującą do dzisiaj. W latach 50. linie zmodernizowały flotę i rozwinęły usługi do dwóch lotów dziennie. W marcu 1980 roku linie lotnicze Arkia Israel Airlines połączyły się z liniami Kanaf Airline. W 75% spółka była własnością Kanaf-Arkia Airlines, natomiast pozostałe 25% pozostawało w rękach pracowników. Dwa lata później El Al sprzedała swoje udziały w Arkia Israel Airlines. W latach 80. Arkia szybko rozwijała się i wkroczyła na rynek lotów międzynarodowych. W 2006 roku 75% udziałów wykupili bracia Nakash i Jordache Enterprises. W lutym 2007 roku przewoźnik otrzymał zezwolenie otworzenia stałych połączeń lotniczych do Larnaki, na Cypr i do Dublina. Od lipca 2008 roku wykonuje loty czarterowe do Nowego Jorku i Bangkoku, a od lutego 2008 do Paryża. Obecnie Arkia Israel Airlines to drugie największe izraelskie linie lotnicze. Macierzystym lotniskiem jest port lotniczy w Tel Awiwie, ale samoloty przewoźnika wylatują także z portu lotniczego Sde Dov, Ovda i Ejlatu.

Sieć połączeń

Izraelskie linie lotnicze obsługują stałe połączenia krajowe i międzynarodowe oraz rejsy czarterowe na terenie Izraela, do Europy Zachodniej i w rejon Morza Śródziemnego. Przewoźnik oferuje bilety lotnicze między innymi do Niemiec, Francji oraz Hiszpanii.

Usługi

W przypadku lotu krajowego pasażer może przewieść 10 kg bagażu. Waga bagażu podręcznego nie może przekraczać 3 kg oraz rozmiarów 40x25x20 cm. W przypadku lotów międzynarodowych limit wagowy bagażu wynosi 20 kg. Bagaż podręczny nie może mieć więcej niż 5 kg wagi i nie może przekraczać dozwolonych rozmiarów (20x50x25 cm).

W czasie lotów trwających ponad dwie i pół godziny pasażerowie mogą oglądać pełnometrażowe filmy. Można też czytać magazyny. W przypadku lotów międzynarodowych rodzaj serwowanego jedzenia zależy od długości danego lotu. Napoje alkoholowe są dostępne za dopłatą. W czasie krótkich lotów międzynarodowych podawane są kanapki oraz napoje. Menu w czasie lotów krajowych obejmuje jedynie lekkie przekąski i napoje. Jeśli pasażer ma specjalne wymagania co do diety, powinien zamówić specjalne danie co najmniej 48 godzin przed wylotem.

Flota

Flota linii składa się z maszyn typu Boeing 757-300, 787, Embraer 170, ATR 72-500, De Havilland Canada DHC-7 Dash-7