Linie lotnicze Cyprus Airways

Historia

Cypryjskie narodowe linie lotnicze powstały we wrześniu 1947 roku. Utworzenie Cyprus Airways było wspólnym przedsięwzięciem cypryjskiego rządu, British Europa Airways oraz prywatnych inwestorów. Dzisiaj Cypryjskie linie należą prawie w 70% do rządu Cypru, niewiele ponad 30% jest w rękach prywatnych akcjonariuszy. Pierwszy regionalny lot linie odbyły w kwietniu 1948 roku. W 1958 roku dzięki porozumieniu z BEA rozpoczęto sprzedawać bilety lotnicze na trasie Nikozja – Ateny. Główna siedziba linii mieści się w Nikozji. W wyniku tureckiej inwazji na wyspę 1974 roku uległo zniszczeniu lotnisko w Nikozji, dlatego też głównym węzłem komunikacyjnym cypryjskiego przewoźnika jest od 1975 roku port lotniczy Larnaka oraz mniejsze lotnisko zlokalizowane w Pafos.

Sieć połączeń

Linie lotnicze Cyprus Airways obsługują połączenia na ponad 20 trasach, w 15 krajach. Przewoźnik obsługuje m.in. Wiedeń, Brukselę, Sofię, Paryż, Frankfurt, Ateny, Heraklion, Rodos, Saloniki, Mediolan, Rzym, Amsterdam, Bukareszt, Moskwę, Sankt Petersburg, Zurych, Birmingham, Londyn, Manchester, Manamę, Tel Awiw, Amman, Bejrut, Jeddah, Rijad, Damaszek, Dubaj oraz Kair.

Usługi

Pasażerowie podróżujący cypryjskimi liniami lotniczymi Cyprus Airways mają do wyboru miejsca w klasie ekonomicznej lub biznes. Linie oferują swym stałym klientom udział w programie Sunmiles Frequent Flyer Programme, z którego mogą korzystać pasażerowie już po 12 roku życia. Punkty zbierane w programie można wymienić na darmowy bilet.

Flota

Flota Cyprus Airways składa się z maszyn typu Airbus A319-132, A320-231 oraz A330-243. Czarterowa Eurocypria, która jest własnością cypryjskiego przewoźnika posiada samoloty Boeing 737-800W i Airbus 320.