Porady dla podróżnych

Prawa i obowiązki pasażera

Regulacją praw pasażera w przypadkach odmowy wejścia na pokład samolotu, opóźnienia i anulowania lotów na terenie Unii Europejskiej i dla przewoźników zarejestrowanych w Unii Europejskiej jest Rozporządzenie (WE) NR 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. Powyższy dokument określa warunki i procedury uzyskania zwrotów i rekompensat od linii lotniczych.

Odmowa przyjęcia na pokład samolotu może nastąpić, kiedy pasażer nie stosuje się do któregokolwiek punktu regulaminu przewoźnika i stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa np.,

- jest pod wypływem alkoholu,

- usiłuje wnieść na pokład przedmioty niedozwolone lub stanowiące zagrożenie dla bezpieczeństwa innych i lotu,

- jeśli pasażer nie zastosuje się do odpowiednich postanowień regulaminu przewoźnika, odmowa wejścia na pokład samolotu następuje bez prawa do jakiejkolwiek rekompensaty.

Co to jest overbooking?

Overbooking to praktyka linii lotniczych polegająca na sprzedaży większej ilości biletów niż liczba miejsc dostępnych w samolocie. Dzięki niemu dostęp do lotów mają pasażerowie, którym w innym wypadku odmówiono by możliwości zakupu biletu z powodu wyprzedania wszystkich miejsc.

Linie lotnicze opierają się przy ustalaniu limitów overbookingu na wnikliwych analizach obłożenia lotów i informacjach, jaki procent pasażerów średnio nie stawia się do odprawy. W ten sposób istnieje małe prawdopodobieństwo, że spotkamy się z odmową wejścia na pokład.

Gdyby jednak taka sytuacja miała miejsce, przewoźnik ma obowiązek poszukać ochotników, którzy zgodziliby się na rezygnację z połączenia i lot kolejnym dostępnym. W przypadku, kiedy nie znajdą się takie osoby, przewoźnik wyznacza pasażerów sam. Przewoźnik jest obowiązany do wypłaty odpowiedniej rekompensaty, której wysokość jest uzależniona od trasy lotu, i może wynosić od 125 do 600 EUR. Jeśli w danym dniu nie ma już kolejnych przelotów, przewoźnik zapewnia też nocleg i ewentualny transport.

W każdym przypadku odmowy przyjęcia na pokład samolotu, kiedy odpowiedzialność ponosi przewoźnik, według rozporządzenia UE 261/2004 ma on obowiązek poinformować pisemnie pasażera o procedurze przyznawania odszkodowań i sposobie udzielania pomocy.

Odwołanie lotu

W przypadku kiedy lot został odwołany i przesunięty bądź całkowicie anulowany, linie lotnicze są zobowiązane znaleźć dla pasażera alternatywne połączenie lub wypłacić pełen zwrot kosztów biletu.

Oprócz tego przewoźnik jest zobowiązany do zapewnienia wyżywienia i noclegu, jeśli alternatywne połączenie następuje w dniach kolejnych, chyba że przewoźnik zastrzega sobie prawo odstąpienia od tego obowiązku w regulaminie, który akceptujemy przy zakupie biletu.

Jeśli wybraliśmy opcję zwrotu kosztów biletu, przewoźnik ma obowiązek dokonania takiego zwrotu w przeciągu 7 dni od momentu otrzymania prośby o zwrot.

Oprócz tego pasażerowie mają prawo do uzyskania od przewoźnika odszkodowania, którego kwota może wynosić od 125 do 600 EUR w zależności od długości trasy. Podstawą uzyskania odszkodowania jest stawienie się pasażera na czas do odprawy biletowo-bagażowej.

Znaczne opóźnienie lotu

W zależności od długości planowanego lotu, jeśli opóźnienie przekroczy od 2 do 4 godzin, przewoźnik jest zobowiązany pokryć koszty wyżywienia, miejsca w hotelu czy innych świadczeń. Warunkiem wystąpienia o jakąkolwiek rekompensatę jest stawienie się pasażera na czas do odprawy biletowo-bagażowej.

W przypadku czasu opóźnienia przekraczającego 5 godzin, pasażer ma prawo wystąpić do linii o pełen zwrot kosztów biletu i dodatkowo, odpowiednie odszkodowanie.

Najlepszą formą zabezpieczenia przed niespodziewanymi kosztami mogącymi powstać w wyniku pojawienia się opóźnień jest wykupienie odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej.