Linie lotnicze Adria Airways

Infolinia

801 420 303 lub +48 32 728 3000 Poniedziałek - Sobota 8:00 - 20:00 | Niedziela 12:00-20:00 Cena połączenia wg stawek operatora

Adria Airways
Średni 3.0
na podstawie 5 opinii

Adria Airways

Rok założenia:
1961
Główna siedziba
Lublana
Kod IATA:
JP
Flota:

Airbus A320, Boeing 737-500, Bombardier CRJ100, CRJ200, CRJ900

Oferta połączeń:

Europa

Wyloty z Polski:
brak
Adria Airways

Historia

Słoweńskie linie lotnicze powstały w 1961 roku jako Adria Aviopromet. Po rozpadzie Jugosławii linie zostały narodowym przewoźnikiem Słowenii. W 1968 roku zmieniono nazwę na Inex Adria Aviopromet. Pod obecną nazwą działały od końca lat 80. Na początku lat 80. Adria została członkiem IATA. W 1995 roku linie podpisały umowę codeshare z liniami lotniczymi Lufthansa, dzięki czemu zwiększyły ilość oferowanych połączeń europejskich. Od listopada 2004 roku linie są członkiem sojuszu Star Alliance i zintegrowanym partnerem programu Miles&More oraz Adria Corporate Card. Główna siedziba oraz węzeł komunikacyjny słoweńskich linii znajduje się w stolicy Słowenii - Lublanie.

Sieć połączeń

Początkowo Adria oferowała loty czarterowe. W 1983 roku rozpoczęła sprzedawać bilety lotnicze na pierwsze regularne loty do Larnaki. Obecnie samoloty Adria Airways świadczą usługi czarterowe i regularne, latając przede wszystkim do europejskich portów lotniczych.  Oferują połączenia lotnicze do Albanii, Austrii, Belgii, Bośni i Hercegowiny, Chorwacji, Czarnogóry, Danii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Macedonii, Niemiec, Polski, Rosji, Rumunii, Serbii, Szwajcarii, Szwecji, Turcji, Ukrainy i Wielkiej Brytanii.

Usługi

Linie lotnicze Adria Airways na pokładzie swoich samolotów serwują pasażerom kanapki, oferują barek z napojami, w tym z alkoholem oraz czasopismo The Adria Airways In-Flight Magazine. Poza tym świadczą usługi cargo, pomagają wynająć samochód i dokonują rezerwacji hoteli.

Flota

W skład floty należącej do Adria Airways wchodzą samoloty Airbus A320-231, Boeing 737-500, Bombardier CRJ100, CRJ200, CRJ900 oraz Fokker 100.

Jeśli interesują Cię szczegółowe informacje odnośnie przewozu bagażu oraz innych usług dodatkowych, prosimy o kontakt z naszym Telefonicznym Centrum Obsługi.

Personel
3.6
Punktualność
2.4
Połączenia
4.5
Cena biletu
2.8
Komfort
2.4
Bagaż
4.8
Posiłki
4.5

Średni 3.0

40% osób poleca te linie lotnicze

Nr 78 w rankingu linii lotniczych

Dodaj opinię Wszystkie opinie (5)

Trwa ładowanie opinii
  1. polecam
    4

    W ogólnej ocenie linie lotnicze wypadają dobrze.

    2011-05-07 | Krzysztof Marzec, Gliwice

    Personel: miły Punktualność: dość punktualny Sieć połączeń: bardzo dobra Ceny biletów: korzystna Komfort podróży: przyzwoity Przewóz bagażu: bardzo dobry Posiłki: zadawalające

    Przydatna opinia? Tak / Nie

  2. polecam
    5

    W ogólnej ocenie linie lotnicze wypadają bardzo dobrze.

    2011-01-04 | Maciek Piasecki, Legionowo

    Personel: Super obsługa pełen profesjonaizm Punktualność: Wszysko na czas Sieć połączeń: Bardzo profesjonalnie zorganizowane Ceny biletów: Mogła by być troszkę niższa Komfort podróży: wygoda Przewóz bagażu: Male uszkodzenia bagażu prawdopodobnie z winy obsługi załadowczej Posiłki: Bardzo smaczne i szykownie podane

    Przydatna opinia? Tak / Nie

  3. nie polecam
    2

    W ogólnej ocenie linie lotnicze wypadają słabo.

    2010-09-25 | Adam Szumorek, Tomaszów Maz

    Personel: brak informacji o opóżnieniach, błędne informacje o połaczeniach Punktualność: wszystkie połączenia były opóżnione, jedno 3 godz., brak informacji na lotnisku o czasie opóźnienia na lotnisku w Warszawie (choć był on znany po stronie słoweńskiej) Ceny biletów: dość drogo jak na lot poza sezonem Komfort podróży: lot z Warszawy do Tirany przez Ljubljanę, a dalej przez Monachium nie należy do komfortowych, dodatkowe oczekiwanie 4 godz., mierna rekompensata w postaci posilku na lotniskowym bufecie, o ktory trzeba było walczyć z szefem bufetu i domagać się ingerencji linii lotniczych. Samolot oczekujacy na opóźniony lot, wystarował w chwili kiedy nasz samolot lądował. 15 min więcej i nie byłoby problemu. Przewóz bagażu: bez problemu

    Przydatna opinia? Tak / Nie

  4. nie polecam
    2

    W ogólnej ocenie linie lotnicze wypadają słabo.

    2010-09-25 | Adam Szumorek, Tomaszów Maz

    Personel: brak informacji o opóżnieniach, błędne informacje o połaczeniach Punktualność: wszystkie połączenia były opóżnione, jedno 3 godz., brak informacji na lotnisku o czasie opóźnienia na lotnisku w Warszawie (choć był on znany po stronie słoweńskiej) Ceny biletów: dość drogo jak na lot poza sezonem Komfort podróży: lot z Warszawy do Tirany przez Ljubljanę, a dalej przez Monachium nie należy do komfortowych, dodatkowe oczekiwanie 4 godz., mierna rekompensata w postaci posilku na lotniskowym bufecie, o ktory trzeba było walczyć z szefem bufetu i domagać się ingerencji linii lotniczych. Samolot oczekujacy na opóźniony lot, wystarował w chwili kiedy nasz samolot lądował. 15 min więcej i nie byłoby problemu. Przewóz bagażu: bez problemu

    Przydatna opinia? Tak / Nie

  5. nie polecam
    2

    W ogólnej ocenie linie lotnicze wypadają słabo.

    2010-09-25 | Adam Szumorek, Tomaszów Maz

    Personel: brak informacji o opóżnieniach, błędne informacje o połaczeniach Punktualność: wszystkie połączenia były opóżnione, jedno 3 godz., brak informacji na lotnisku o czasie opóźnienia (choć był on znany po stronie słoweńskiej) Ceny biletów: dość drogo jak na lot poza sezonem Komfort podróży: lot do Tirany przez Ljubljanę, a dalej Monachium nie należy do komfortowych, dodatkowe oczekiwanie 4 godz., mierna rekompensata w postaci posilku na lotniskowym bufecie, o ktory trzeba było walczyć z szefem bufetu i domagać się ingerencji linii lotniczych Przewóz bagażu: bez problemu

    Przydatna opinia? Tak / Nie